4月21日下午，全国首个“全民阅读活动周”期间，由蜀道交通服务集团、四川出版发展公益基金会主办，上海交通大学出版社协办，读者报社支持的《山河无言，路是脊梁——重读三线建设中的生命叙事》主题读书讲座顺利举行。

本次活动是四川出版发展公益基金会“未来之光”公益文化讲座的创新实践，也是落实2月正式施行的《全民阅读促进条例》、推动书香文化与三线精神、“两路”精神融合的生动载体。国家一级作家、文化人类学者徐杉做客现场，以十余年田野调研的积淀，带领听众穿越千年蜀道、回望三线征程，在文字与史料中读懂藏在山河间的精神脊梁。

●公益搭桥拓新境 “未来之光”润初心

四川出版发展公益基金会自2025年启动“未来之光”公益文化讲座以来，致力于搭建全民阅读推广平台，推动优质文化资源到达需要群体。本次活动中，基金会充分整合作者、出版、企业三方资源，牵线蜀道交通服务集团与上海交通大学出版社，让三线建设、“两路”精神的红色叙事走进企业一线，是 “未来之光” 讲座拓宽传播渠道、创新实践形式的重要探索。本次活动用书及现场布展图书均由上海交通大学出版社提供与负责。

蜀道交通服务集团是蜀道集团二级子集团，聚焦综合能源、沿线商业综合开发经营、文化传媒三大核心主业，打造“蜀道能源”“蜀道驿”“蜀道传媒”三大品牌，致力打造交通服务形象“示范窗口”、路衍经济“孵化中心”、改革创新“排头兵”和利润快速增长“生力军”，综合实力稳居国内省级交通服务企业“第一方阵”。作为交通行业的骨干企业，蜀道交通服务集团始终深耕交通文化传承。

活动伊始，蜀道交通服务集团党委副书记、副董事长、总经理赵志鹏致辞表示，本次讲座是落实《全民阅读促进条例》的具体行动，更是集团传承三线精神、“两路”精神，践行发展战略、推动高质量发展的精神赋能之举。他介绍，徐杉老师深耕三线建设与交通文化题材，其创作的《龙门筑道》由上海交通大学出版社出版，是聚焦绵茂公路建设的经典纪实文学，全书记录两万余名建设者跨越龙门山天堑、将“蜀道难”变为“蜀道通”的艰辛历程，生动展现四川交通人践行“两路”精神、勇攀工程高峰的奋斗风貌，该书成功入选“韬奋好书”，成为讲好中国交通故事、传递中国精神的重要载体，为本次讲座筑牢了厚重的内容根基。

●千年蜀道通文脉 古道藏史见艰辛

徐杉老师以四川交通千年演进脉络为线索，从古蜀文明到近代交通，层层揭开“蜀道难”的历史真相，让现场观众直观感受蜀地交通的千年跨越。

徐杉老师介绍，古蜀时期五丁开山凿通秦蜀金牛古道，北至长安910公里、南至成都90公里，成为打通秦蜀的关键通道；秦汉时期开凿的五尺道，作为南方丝绸之路核心路段，与灵关道、永昌道、身毒道共同搭建起西南对外交流的桥梁；川藏茶马古道以汉源清溪古镇为节点，成为连接汉藏的文化与商贸纽带；清代大小金川之战因交通闭塞耗时29年、耗费白银9000万两，乾隆帝下令绘制《清初四川通省山川形胜全图》，才摸清蜀地交通险隘；直至1989年，四川仍无一条高速公路，交通闭塞成为发展最大桎梏。

徐杉老师在讲座中还介绍了抗战时期的关键交通脉络：乐西公路（乐山至西昌，525公里）作为滇缅公路北线，在蓑衣岭留下“蓝缕开疆”碑刻，1942年修建的大渡河铁索桥至今仍是历史见证；乐西公路与西祥公路串联成1000余公里的西南抗战大动脉，为抗战胜利筑牢交通根基。

●山河为卷路作笔 三线征程铸丰碑

讲座核心部分，徐杉老师通过翔实数据与历史图示，深度解读三线建设这一共和国史上最大规模工业迁移工程，还原蜀道建设者的热血征程。

1964—1980年，国家在西南、西北内陆腹地开展三线建设，总投资2052亿元，占全国基建投资约40%；遵循靠山、分散、进洞原则，400多万工人、干部、知识分子、解放军与民工奔赴一线，涉及13个省市自治区的工业迁移，四川、重庆成为核心建设区域。

其中，蜀道建设者参与的3501工程（川云西线）、312工程成为三线交通的核心支柱：3501工程打通贵州煤炭至攀枝花的运输通道，支撑攀钢钒钛铁矿开发，蓝尖铁矿“万吨爆炸”成为世界最大规模矿山爆破；312工程承建竹卡澜沧江大桥、怒江大桥等关键节点，穿越觉巴山等天险，是连接川藏的战略通道。“两基一线”战略布局图清晰呈现：攀枝花钢铁基地、六盘水煤炭基地、重庆常规兵器工业基地，依托交通干线形成完整工业体系，让四川从农业省迈向工业省。

同时，徐杉老师还重点分享了川藏公路的建设壮举：1950年4月开建，穿越14座海拔4000米以上大山，横跨大渡河、金沙江、怒江等10多条江河，横穿8条大断裂带，创下最高、最险、最长、工程量最大、修建速度最快五个世界之最，2000多名军民献出生命，淬炼出“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，与三线“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的精神交相辉映。

一组数据对比更显巨变：1938年四川（含重庆）公路通车里程仅4637公里，2025年四川公路通车里程达42.5万公里，高速公路建成总里程突破1.1万公里，出川大通道37条，真正实现从“蜀道难”到“蜀道畅”的历史性跨越。徐杉老师透露，其新作《山河路漫》将于今年6月出版，全书收录百余位建设者口述故事，致敬所有未被宏大叙事记载的无名英雄。

●生命叙事动人心 听众共情悟精神

讲座中，老照片、建设者的真实故事，让冰冷的史料有了温度，深深触动现场每一位听众。

“看着二郎山老公路的照片，再对比现在十几分钟穿山的隧道，才知道我们脚下的每一条路，都是先辈用血肉铺就的。”蜀道交通服务集团一位青年职工红着眼眶说，作为交通人，第一次如此真切地读懂“两路”精神的内涵，未来要把这份坚守融入岗位，当好新时代的“路石”。

“徐老师讲的抡大锤的女工魏祖英、炸伤双手仍救死扶伤的欧阳仕训、浇筑在桥墩里的20岁军人，和无名烈士墓碑重叠在一起，这些平凡人才是真正的脊梁。”现场一位老交通人感慨，三线建设的故事不该被遗忘，这些生命叙事是最珍贵的精神财富。

记者在现场看到，观众时而紧盯屏幕上的史料凝神思考，时而为建设者的牺牲动容落泪，掌声多次响起，成为对先辈最真挚的致敬。

还有不少听众在活动后将内心感悟分享至社交平台，引发广泛共鸣。有听众动情写下：“山河不语，长路作证。重读这些生命叙事，我忽然明白，我们今天脚下的每一条坦途，都藏着前人的筚路蓝缕。从五尺道的‘活态博物馆’到如今的川藏铁路，变的是技术，不变的是那股‘翻越二郎山’的韧劲。作为后来者，我们或许不必再面对筑路的生死考验，但‘两路’精神里的坚守与奉献，依然是面对困难时最宝贵的力量——它提醒我们，山河虽无言，但那些为理想奋斗的生命，永远是最挺拔的脊梁。”

▲活动主办方推出的主题阅读推荐书单（图片由活动主办方提供）

●书香荐读传薪火 红色文脉永赓续

为让更多人深入品读三线建设与交通文化的精神内核，活动现场同步推出主题阅读推荐书单，10部精品力作系统覆盖口述史、交通史、红色纪实等维度：《龙门筑道》《三线建设：共和国建设史上的奇迹》《路魂》《大成昆》《三线记忆：攀枝花口述史/六盘水口述史》《四川铁路史（三卷本）》《雪城天路——通向民族团结幸福之路》《天路・慕生忠》《战备时期的工业建设三线建设口述实录（1964-1980）》《火红年华》，为大众搭建起学习三线精神、“两路”精神的完整阅读体系。

活动尾声，赵志鹏总结表示，本次阅读活动以史料为镜、以生命叙事为魂，让全体参会人员接受了一次深刻的精神洗礼。蜀道交通服务集团将以此次活动为契机，持续推动全民阅读走深走实，从《龙门筑道》等优秀作品中汲取精神力量，把三线精神、“两路”精神转化为干事创业的动力，传承好交通人的精神血脉。

▲徐杉老师（图片由活动主办方提供）

山河无言，路是脊梁；书香致远，精神永续。本次活动以公益为桥、以阅读为媒，让千年蜀道文脉与三线精神、“两路”精神在新时代交融绽放，既丰富了全民阅读的内涵，也为四川交通高质量发展注入了澎湃的精神动力。（除署名外，本文现场图片由四川画报马敬滨拍摄，视频由四川画报张文涛拍摄、剪辑）（读者报全媒体记者 何建）

编辑：王欣  二审：周华  三审：马驰