一条大蜀道，横亘千年文明脉络，串联起亚欧对话的时空长卷。易旭东与蒋光耘以多学科视野贯通古今，将蜀道定义为串起亚欧文明的“文化区块链”，把千年古道的开放基因，与“一带一路”、成渝地区双城经济圈等时代命题深度交融。在历史与现实的交汇中解码蜀道精神的传承迭代，于文明对话间叩问西部发展的时代路径，让古老蜀道成为映照中华文明多元一体的鲜活镜鉴。

“大蜀道是串起青铜文明的‘文化区块链’，是欧亚‘彩陶文明共同体’的重要载体”，易旭东、蒋光耘在《大蜀道》中提出的这一核心观点，将蜀道的历史价值提升到了文明对话的高度。这部耗时四年完成的著作，不仅追溯了大禹父子奠基“一带一路”的历史渊源，更将蜀道与成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等当代战略紧密关联，揭示了古蜀道“开放基因”与“交通密码”对当下西部发展的现实启示。

作为“全息性文化基元”，大蜀道的物理形态是“成都平原上起先秦、下至明清，延续5000多年的庞大交通网络”，其理论研究维度则深刻把握中华文明的突出特性，涵盖战争史、迁徙史、邦交史、文化史与经济史的多重内涵。在文化内涵上，它是“道汇蜀都”的复合系统，金牛道的国家城市学、松茂古道的民族聚落学、五尺道的交通工程学等在此汇于一体，构成“巴蜀走廊”的完整体系。汤继强教授在序中评价：“大蜀道不仅是中华五千多年文明史的历史见证者，更是新时代西部大开发、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略的重要承载者。”

古蜀道的“开放基因”在文明交流中展现得淋漓尽致。书中提出，古蜀文明并非孤立发展，而是通过大蜀道构建起“横跨亚欧大陆的文化区块链”，与古埃及、古罗马等文明保持着物资交换与文化交流。这种开放特质源于蜀道的“道路伦理”——“和而不同”“秩序共存”，在差异主体的互动中实现文明的交融共生。从仰韶文化到三星堆文化，从“彩陶之路”到南方丝绸之路，大蜀道始终是文明传播的重要通道，见证了“中华青铜文明的深度”与“多元文明融合的历史进程”。

这种开放基因在当代依然焕发着生机。书中指出，由交通线路勾连的“线状性文化空间”，对周边地区的地缘政治、经济格局与文化交流的影响“甚至超过行政区划单位”，呈现出“整体性关联、区块式互动”的特征。

如今，蜀道沿线已形成9个战略性新兴产业集群和5个先进制造业集群，西部陆海新通道通达全球127个国家和地区的574个港口，中欧班列（成渝）累计开行量逼近3.6万列，古老的蜀道精神在新时代的交通网络中得到传承与升华。

蜀道精神的核心内涵也在古今传承中不断演变。

从古代“五丁开山”的勇毅，到现代工程师攻克高原公路难题的攻坚态度；从秦蜀争霸时期的军事通道，到如今成渝双城的“一小时交通圈”，蜀道精神已从“逢山开路、遇水搭桥”的物理突破，延伸为“创新引领、开放包容”的发展理念。易旭东认为，这种传承与演变的底层逻辑是“经济上的相互支撑、文化上的血脉相连”，而最好的传承就是“创造新的历史”。

在活态传承方面，作者提出了“故事化”“影视化”的路径。蒋光耘已先行一步，通过写短剧、做MV、担任音乐制作人等方式，让蜀道文化以年轻一代喜爱的形式传播。易旭东则强调，蜀道文化的传承需要“低学术门槛、高人文温度、强在地适配”的表达，适合地方政府、文博机构与高校通识教育协同推广，让沉睡的文明在当代读者心中重新呼吸。

▲易旭东在电影《亭亭凤凰台》开机仪式现场

●“文化区块链”与蜀道文明的深度关联

◎读者报：您融合历史学、人类学、交通工程学等多学科理论，构建了蜀道文化“生态环境-技术经济-社会组织-意识形态”四层符号体系，这一体系在解读三星堆、金沙文明与蜀道的关联时，起到了怎样的关键作用？

易旭东：交通系统的道路遗存，古代交通组织的杰出代表，特别是蜀道上的三星堆文明、金沙文明，使古蜀文明从“神秘断代”，变为“连续演进”的空间模型，见证了史前人类信息传播方式、中华青铜文明的深度，目睹了古代中国政治制度的文明高度、政府规划水平、管理能力，完整地记录了人类交通发展、多元文明融合的历史进程，是人类交通史上重要的里程碑、文明对话交流的结晶。 

●古蜀道的开放基因与现实启示

◎读者报：从追溯大禹父子奠基“一带一路”的历史渊源，到关联成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等当代战略，您认为古蜀道的“开放基因”与“交通密码”，对当下西部发展有哪些现实启示？

易旭东：国家的大量政治、经济和军事资源的集中，由交通线路勾连的“线状性文化空间”，对周边地区的地缘政治、经济格局与文化交流等带来影响，甚至超过行政区划单位，呈现出明显的整体性关联、区块式互动。

串联西部大开发的“城市经济空间”，渗透至沿途城市的各个角落，充满历史文化价值、教育功能，是城市人民的情感依托和精神载体，无不充满共享、融合的智慧，无不饱含温度、情感。

◎读者报：针对学界长期存在的蜀道研究“分而叙之”现象，您在书中如何构建“道汇蜀都”的完整系统？在整合川陕甘渝等地史料、遗址时，遇到的最大挑战是什么？

易旭东：各自为战，画地为牢。

“内卷”，学霸败给学阀，团伙又击溃学阀。

彼此互为因果。

●蜀道精神的古今演变与研究方向

◎读者报：您提到“蜀道精神延续在攻克高原公路难题的工程师身上”，在您看来，从古代“五丁开山”到现代智慧高速建设，蜀道精神的核心内涵发生了怎样的传承与演变？

易旭东：观照“十四五”期间“成都经验”盛行，四川成为“国家战略腹地”，就能体悟出“传承与演变”的经济上的底层逻辑、文化上的血脉相连。

最好的传承与演变——就是创造新的历史。

◎读者报：汤继强教授在序中坦言“中华第一道”之证仍需巩固，“巴蜀图语”等诸多谜题尚未破解，在现有考勘与研究基础上，您认为哪些方向是未来蜀道文化研究的关键突破口？

易旭东：蜀道文化是一个系统性课题，建立在蜀道学基础上。一如三星堆文化，建立在三星堆学基础上。蜀道学、三星堆学、金沙学等都亟待系统性建立。我仅仅是“开题”或“破题”而已，任重道远。

【采访手记】

作为一名文化记者，此次专访易旭东老师，既是工作任务，更像是一次跨越时光的致敬。多年前，我还是报社的一名小记者时，易老师已是总编辑，他对工作的严谨、对文字的敬畏，至今仍深深影响着我。

印象中，易老师对文字的要求近乎苛刻。当年我提交的稿件，哪怕是一个标点符号的错误、一处表述的模糊，都会被他一一圈出，然后耐心地讲解修改理由。他常说：“文字是传播的根基，尤其是历史文化类内容，差之毫厘谬以千里，必须字字较真、句句扎实。”如今读《大蜀道》，字里行间感受到的实证精神与学术严谨，正是这种工作态度的延续——四十年考勘不辍，四年写作深耕，每一个观点都有田野考勘支撑，每一处引用都有文献史料佐证，这种“板凳甘坐十年冷”的坚守，在当下浮躁的环境中尤为可贵。

易老师的跨界经历也让我深受启发。从资深媒体人到学者型纪实作家，从新闻报道到史志钩沉，他始终保持着对未知的探索欲和对专业的敬畏心。采访中，他谈及徒步栈道的艰险、考勘遗址的惊喜、破解谜题的执着，眼中闪烁的光芒，让我明白：真正的创作从来不是闭门造车，而是用脚步丈量现实，用心灵触摸历史。

《大蜀道》的出版，不仅是一部著作的问世，更是一种精神的传承——传承古蜀道的开放包容，传承治学的实证严谨，传承文化传播的责任担当。相信这部凝聚着四十年心血的著作，必将让更多人读懂蜀道的千年文明，感受传统文化的当代力量。（读者报全媒体记者 何建）

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